向莆铁路开通不足1个月，福建与南昌两地之间航班客流已经丢掉半壁江山，厦门航空昨晚发布消息，27日起取消福州-南昌和泉州-南昌航班。
近年来，高铁的崛起对其他交通运输方式形成了巨大挑战。向莆铁路也不例外，它彻底改变了福建和江西的交通格局，对航空业影响尤为明显。
据了解，此前厦航已对南昌与福建之间的航线进行了充分优化，平稳过渡了国庆黄金周。黄金周后向莆铁路对航空客流的分流效果迅速凸显。特别是福州-南昌航线遭受重创，客流减少超50%。
在10月27日开始的新航季，厦航被迫进行调整：将原有的福州-南昌-重庆与福州-桂林合并优化为福州-桂林-重庆，将泉州-南昌-昆明调整为泉州-贵阳-昆明，取消福州-南昌和泉州-南昌航段，以此应对高铁对客源的分流。
遭受挑战的同时，得力高铁开通，厦航在福厦两地的国际航线也发展到了新客源。
据了解，厦航在厦门和福州开辟了多条国际航线，客源主要来自于福建省内，并没有涵盖江西市场。向莆铁路开通后，南昌至福州仅需3.5小时，从南昌坐动车到福州，然后转乘厦航国际航班，相比原先到广州转机，既方便又省钱，成为江西旅客出国的便捷选择。
10月29日厦航将新开大连-福州-曼谷航线，看中的就是向莆铁路带来的江西客源。（蒋丽敏 崔振涛）
